Under normal bruk vil gravemaskinpausen hammer fungere i omtrent tre år, og det vil være en reduksjon i arbeidseffektiviteten. Dette skyldes at i arbeidet, den ytre overflaten av stempelet og sylinderkroppsslitasje, slik at det originale gapet øker, øker høytrykksoljens lekkasje, trykket avtar, noe som resulterer i påvirkningsenergien til gravemaskinbruddet, reduseres, og arbeidseffektiviteten reduseres.
I enkelt tilfeller, på grunn av feil bruk av operatøren, akselereres slitasje av delene. For eksempel: Overgangsbruk av øvre og nedre guidehylse, tapet av ledende effekt, aksen til borestangen og stempelhellingen, stempelet i arbeidet med å treffe borestangen, den ytre kraften som er mottatt av endeflaten er ikke en vertikal kraft, men en viss vinkel på den eksterne styrken og en stempelkraft. Radialkraften får stempelet til å avvike til den ene siden av sylinderblokken, det originale gapet forsvinner, oljefilmen blir ødelagt, og tørrfriksjon dannes, som akselererer slitasje av stempelet og hullet i sylinderblokken, og gapet mellom stempelet og sylinderblokken er økt, noe
Ovennevnte to situasjoner er de viktigste årsakene til reduksjonen av effektiviteten til gravemaskinens breakhammer.
Det er vanlig å erstatte et sett med stempler og oljetetninger, men bare å erstatte et nytt stempel vil ikke løse problemet helt. Fordi sylinderen har blitt slitt, har størrelsen på indre diameter blitt større, sylinderens indre diameter har økt rundheten og avsmalningen, gapet mellom sylinderen og det nye stempelet har overskredet designgapet, så effektiviteten til den nye pistolen og ikke er fullstendig gjenopprettet, ikke bare den, men også den nye pistonen og den borale, fungerer den borale og den borale og den worne. økt, noe som vil akselerere slitasje av det nye stempelet. Hvis den midterste sylinderenheten byttes ut, er det selvfølgelig det beste resultatet. Imidlertid er sylinderblokken til gravemaskinbreakhammeren den dyreste av alle delene, og kostnadene for å erstatte en ny sylindermontering er ikke billig, mens kostnadene for å reparere en sylinderblokk er relativt lave.
Sylinderen til gravemaskinens breakhammer er forgassert i produksjonen, det høye nivået av forgasseringslaget er omtrent 1,5 ~ 1,7 mm, og hardheten etter varmebehandling er 60 ~ 62 hrc. Reparasjon er å slipe på nytt, eliminere slitasjemerker (inkludert riper), vanligvis trenger å male 0,6 ~ 0,8 mm eller så (side 0,3 ~ 0,4 mm), det originale herdet laget er fremdeles omtrent 1 mm, så etter å ha slipt sylinderen, er overflatens hardhet garantert.
Etter at sylinderen er reparert, er størrelsen bundet til å endre seg. For å sikre at den originale designvirkningsenergien forblir uendret, er det nødvendig å redesigne og beregne sylinderen foran og bak og bak og bak og bak. På den ene siden er det nødvendig å sikre at arealforholdet i for- og bakhulen forblir uendret med den opprinnelige utformingen, og området i for- og bakhulen er også i samsvar med det opprinnelige området, ellers vil strømningshastigheten endre seg. Resultatet er at strømmen av gravemaskinens break -hammer og lagermaskinen ikke stemmer med rimelig, noe som resulterer i uheldige konsekvenser.
Derfor bør et nytt stempel tilberedes etter den reparerte sylinderblokken for å gjenopprette designgapet fullt ut, slik at arbeidseffektiviteten til gravemaskinbruddet kan gjenopprettes.
Post Time: Aug-23-2024