| bil demonteringssaks | ||||
| vare/modell | enhet | ET04 | ET06 | ET08 |
| passende gravemaskin | tonn | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
| vekt | kg | 410 | 1000 | 1900 |
| åpning med kjeve | mm | 420 | 770 | 850 |
| Total lengde | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
| bladlengde | mm | 230 | 440 | 457 |
| maksimal skjærekraft (bladmidten) | tonn | 45 | 60 | 80 |
| kjørepress | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
| drivende flyt | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
| motorinnstilt trykk | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
| motorstrøm | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
| vare/modell | enhet | ET06 | ET08 | |
| vekt | kg | 2160 | 4200 | |
| passende gravemaskin | tonn | 12-18 | 20-35 | |
| svinghøyde | maks | mm | 1800 | 2200 |
| min | mm | 0 | 0 | |
| åpning | maks | mm | 2860 | 3287 |
| min | mm | 880 | 1072 | |
| lengde | mm | 4650 | 5500 | |
| høyde | mm | 1000 | 1100 | |
| bredde | mm | 2150 | 2772 | |
| det er to typer alternativer: en er fire bevegelser (kan oppnå spenning, klemme, opp og ned) og den andre er to bevegelser (bare opp og ned). | ||||
Applikasjon:gjelder kun for alle typer vrakbiler.
Trekk:
(1) Knivkroppen er laget av høyde NM 400, lang slitesterk, og andre strukturelle deler er laget av Q345B manganplate, høy styrke og sterk seighet.
(2) Spesielt materiale tilpasset blad kan brukes vekselvis på alle sider, høy slitestyrke og sterk utnyttelsesgrad reduserer utskiftingskostnadene for sårbare deler.
(3) Rimelig lukket strukturdesign forsterket sylinder forbedrer skjærkraften for å unngå oljelekkasje på kollisjonssylinderen.
(4) Avansert integrert kretskontrollsystem gjør operatørene enklere å betjene med sensitiv handling, noe som forbedrer effektiviteten ved demontering.
(5) Den store forskyvningsroterende enheten med lukket sløyfe-design har høyt dreiemoment og høy stabilitet, noe som gjør at hele maskinen har overlegen levetid og lavt sikkert og effektivt senvedlikehold.
Merk:Bilen demonterer bør prøve å unngå lastrotasjon, ikke foreta roterende handling når du river!
Klemmearm:
(1) Laget av høydemanganplate, lett design, høy styrke og seighet for å møte alle slags tøffe demonteringsforhold.
(2) Avansert integrert ventilblokk, hydraulikkoljevegdesign har praktisk installasjon og vedlikeholdshandling, sensitiv klemspenning faller ikke sylinderen.
(3) Avansert forsterket sylinderdesign løfter høyt, åpningsgrad oppfyller kravene til ulike typer kjøretøy.
(4) Den tar i bruk den avtakbare typedesignen.
